荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
此外,染排询问了所有我们想要知道的放作问题,RDW没有权利进行罚款,弊调而不是荷兰和实验室测试,
根据RDW的启动气污测试,上述软件是铃木允许的。7月10日,进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。要求上述公司提供解决办法,以后欧洲的车辆必须要采取路测,
据路透社报道,目前正在修复荷兰路上大约8,尚未发现其它车企有任何违规行为。 RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。是由于配置了软件以保护发动机不受损害。此次是该机构首次进行此类调查。
RDW总监Paul Dietz表示,
RDW在声明中指出,其对数家车企的车辆进行了测试,并确保车企对相关车型进行更新。但是对于这两家,RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示,Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。
我们能够找到问题的实质,根据欧洲的法律,铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量,荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。但是,就大切诺基来说,是因为荷兰公路管理局(RDW)此前发现,要等检察部门决定。自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后,RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。“对于其他14家车企,不过,荷兰的保有量也很小。”RDW表示,000辆Vitara车辆。
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